Русский English Deutsch

Раздел: Гражданское право

Вопрос:
Я гражданин Латвии, по договору предоставляю профессиональных латвийских водителей немецкой экспедиции на автомашинах экспедиции. В августе 2019 года у моего водителя произошёл инсульт за рулём, что привело к аварии. Шеф немецкой экспедиции потребовал от меня оплатить расходы по аварии со ссылкой на отказ страховой компании покрыть оные. Экспедиция стала уменьшено платить по выставленным счетам. Экспедиция понизила почасовую ставку оплаты водителей без дополнительного договора или, хотя бы объяснений. Сейчас у меня долги по зарплате и налогам. Экспедиция считает, что я ещё должен им денег. Я знаю, что экспедиция так же обошлась с польской и румынской крюинговой фирмой. Что мне делать, к кому обратиться и есть ли выход? На счетах моей фирмы минус, я не могу позволить себе платного юриста. Я готов идти в разбирательство на условиях оплаты юриста в виде процента от возвращенной суммы.
Ответ:

Теперь Вы увидели волчий оскал капитализма. Представляется, что описанная Вами ситуация является обычной, грязной бизнеспрактикой немецкого экспедитора. Сим он получает дешёвую рабочую силу, а потом со скандалом выкидывает недоплаченных водителей, после чего набирает новых на тех же условиях.

В Германии обязательное страхование автомашин. Это означает, ни одна автомашина не имеет права двигаться самостоятельно по дорогам Германии без действенной страховки. Авария Вашего водителя покрывается страховой компанией. Не должно быть так, что требования пострадавшего окажутся неудовлетворёнными из-за финансовой несостоятельности других участников аварии. Страховая компания изучает происшествие. В случае вины водителя страховая компания может потребовать от владельца автомобиля компенсации части понесённых расходов. Поэтому меня удивляет Ваше описание. Могу посоветовать лично изучить все бумаги и ответы страховой компании, а не полагаться на рассказ экспедитора. Из Вашего описания я не вижу у страховой компании права требования компенсации. Инсульт за рулём не вина, а беда водителя. Свои претензии страховая компания предъявляет владельцу автомобиля. Владелец может потребовать компенсации от водителя – не собственника автомобиля, если вина водителя будет доказана. Такова цепочка предъявления претензий.

Авария не выводит из силы договор предоставления рабочей силы. Партнёр по договору не может просто так оплачивать счета только частично, без всяких объяснений.

Помочь Вам может только суд. Вам будет сложно найти юриста, готового представлять Ваши интересы исключительно на процентной базе выспоренной в суде компенсации. В Германии действуют адвокатские фирмы, скупающие реализуемые претензии к третьим лицам.

Ответы носят информационный характер и не имеют юридической силы.

Здесь могла быть ваша реклама
Здесь могла быть ваша реклама
Здесь могла быть ваша реклама
Kissinger Blik
KEG Immobilien
Здесь могла быть ваша реклама
Revenue Bot
Здесь могла быть ваша реклама

Спецпроекты Russian24:

Разработка сайтов

Комплексная разработка функциональных сайтов для вашего бизнеса в ЕС.

Яхтинг на лазурном берегу

Сопровождение, обучение и яхтинг-чартер в Средиземном море.
© 2005-2020 портал о Германии Russian24.de. Все права защищены.
Материалы, использованные на сайте russian24.de, являются авторскими, либо получены из общедоступных и официальных источников.
Полное или частичное использование материалов без указания обратной ссылки на сайт russian24.de запрещено.