Беттина Яраш — сенатор по вопросам окружающей среды, мобильности, защиты прав потребителей и климата (Зеленые) намерена избавиться от скользких велосипедных дорожек зимой. С этой целью в Берлине будут проводиться пилотные испытания с использованием соляного раствора.
По заявлению политиков партии Зеленых, внедрение нового проекта позволит проверить, может ли применение раствора солей объединить защиту окружающей среды и безопасность дорожного движения.
Предполагается, что раствор соли может обеспечить большую эффективность очистки дорог от снега и льда, однако соль повреждает деревья и другую растительность. Кроме того, согласно закону об охране природы, использование дорожной соли или других средств с подобным влиянием против обледенения трасс запрещено. Исключения составляют лишь некоторые особенно скользкие участки трасс, на которых специалисты Berliner Stadtreinigung (BSR) уже давно используют солевой раствор.
Федеральное агентство по окружающей среде Германии (UBA) предупреждает о том, что соль может попасть в грунтовые воды и повредить растения. По причине очень медленного обновления подземных вод, являющихся самым важным источником питьевой воды, необходимо избегать их загрязнения.
Тем не менее, по мнению экспертов, малые количества раствора или песок могут быть экологичны. В некоторых северных городах Германии жидкость с невысокой концентрацией соли благополучно применяется на тротуарах и велодорожках.
Однако инициативу политиков подвергли критике многие пользователи Твиттера. Публикацию зеленых политиков граждане прокомментировали не одобрительно, отметив, что соль не только разрушает корни деревьев, но и вызывает сильную коррозию алюминия, из которого часто состоят детали велосипедов.
Ещё в разделе Общество
