На данный момент для строительства завода Tesla расчищено 90 гектаров леса, теперь компания требует вырубки еще 100 гектаров для доступа к автомагистрали.

Американский производитель электромобилей хочет вырубить лес для своего завода в Грюнхайде (Одер-Шпрее). К настоящему времени на участке площадью 300 га вырублено около 90 га леса.

Количество пользователей каршеринга в Германии в прошлом году значительно возросло. Чаще всего, однако, не имеют успеха именно электромобили.

Каршеринг пользуется повышенным спросом. В начале 2019 года в Германии в системе каршеринга было зарегистрировано 2,46 млн клиентов. Это на 350000 пользователей (14 процентов) больше, чем в прошлом году, как следует из обзора Федерального союза каршеринга. Необыкновенный рост (+21,5%) наблюдается в службах каршеринга, имеющих фиксированные, зарезервированные парковочные места (stationsbasiertes Carsharing). В каршеринге с возможностью окончания поездки в удобных для водителей точках и местах (Free-Floating-Carsharing) прирост составляет 14,9%.

«За годы позитивное развитие на немецком рынке каршеринга показывает: все больше людей хотят ответственно обращаться с ресурсом автомобиля и практически участвовать в изменении дорожного движения», – говорит управляющий делами Федерального союза каршеринга. 

Пожарная бригада Берлина станет первой в Германии, кто протестирует пожарный электромобиль в действии. Как двигатель, так и система пожаротушения должны работать с электроприводом. Тем не менее, двигатель внутреннего сгорания все еще будет частично применяться. Мощность ДВС составит 20 процентов мощности автомобиля.

Многие водители, в том числе в Германии, совершают смелые маневры при обгоне на загородных трассах. Часто автомобилисты считают, что, выезжая на встречную полосу при обгоне, они могут верно рассчитать расстояние до встречного транспорта и избежать опасной ситуации на дороге. Однако статистика противоречит мнению большинства.

В течение нескольких недель бензин в Германии дорожает – и разница цен в федеральных землях больше, чем в предыдущем месяце.

Мекленбург-Передняя Померания «забрала» у земли Северный Рейн-Вестфалии титул самой дешевой федеральной земли, как показали данные Всеобщего германского автомобильного клуба (Allgemeiner Deutscher Automobilklub (ADAC).

В то время как автомобилисты на северо-востоке страны платят за литр Super E10 в среднем 1,437 евро, в Тюрингии нужно потратить 1,477 евро, то есть на 4 цента больше.

Еще более очевидной является разница в дизельном топливе. Оно на 4,5 цента дешевле в Мекленбург-Передней Померании (1,260 евро), чем в самой дорогой дизельной земле Баден-Вюртемберг (1,305 евро).

Решение о способе обеспечения завода "Тесла" в Грюнхайде водой до сих пор не принято. Подача воды была обеспечена на первом этапе строительства завода, однако для второй и третьей стадии возведения ресурса может не хватить.

Ранее американский производитель электромобилей и немецкая Водная ассоциация Strausberg-Erkner (WSE) подписали контракт на максимальное потребление воды в объеме 1,5 миллиона кубических метров в год.

Согласно планам Министерства транспорта, водители должны будут иметь при себе в автомобилях две защитные маски. Данное требование предполагается реализовать с внесением изменений в Правила дорожного движения.

Электромобили набирают популярность в Германии, однако их доля от всех автомобилей в стране все еще невелика. При этом процент владельцев машин с электродвигателем в разных федеральных землях существенно различается.

Руководитель компании Tesla Илон Маск встретился с политиками из Берлина и Бранденбурга.

Маск также планировал посетить строительную площадку в Грюнхайде, где собрались противники и сторонники строительства Гигафабрики Tesla.

По данным правительства земли Бранденбург, открытие завода в Грюнхайде (Одер-Шпрее) все еще запланировано на лето 2021 года, несмотря на пандемию коронавируса.

Согласно закону, использование электронных устройств, таких как сотовый телефон за рулем автомобиля не допустимо. Однако в некоторых случаях под запретом оказывается не только телефон.

По данным исследования профессора физики из Кельна, электромобили уменьшают загрязнение воздуха только на бумаге – на самом деле они даже увеличили выброс углекислого газа.

В среду Институт экономических исследований в Мюнхене опубликовал исследование на тему электромобилей.

По результатам исследования, Tesla выбрасывает в атмосферу больше CO2, чем дизельный Mercedes.

Если учитывать в расчетах выброс CO2 при производстве батарей и процентном распределение источников энергии (deutsche Strommix), то становится ясно, что электромобиль загрязняет воздух на 11-28% больше, чем дизельный автомобиль, говорится в исследовании, опубликованном в среду Институтом экономических исследований в Мюнхене.

В связи с пандемией коронавируса возникла глобальная проблема, связанная с нехваткой микросхем для транспортных средств. В начале пандемии из-за снижения объемов продаж автомобилей и растущего спроса на компьютеры и игровые консоли автопроизводители сократили количество заказов микросхем.

Открытие музея будущего в городе Нюрнберг отложено из-за пандемии. Один из первых экспонатов музея — машина на солнечных батареях уже заняла почетное место в одном из залов.

Музей Нюрнберга должен был открыться еще в декабре, но открытие пришлось перенести на несколько месяцев.

Невероятно, но сколько проблем можно получить за границей и в Российской Федерации, приехав на немецкой машине, забыв дома оформить один лишь документ. Всё написанное пройдено много раз самим и проверено на собственном опыте.

Несмотря на недостаточно развитую инфраструктуру для зарядки электромобилей в Норвегии, норвежцы покупают больше электромобилей, чем автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

В прошлом году в Норвегии впервые было продано больше электромобилей, чем автомобилей с бензиновыми, дизельными или гибридными двигателями.

Ведущая отрасль Германии переживает кризис из-за пандемии. Бензиновые и дизельные автомобили в настоящее время производятся, но спрос на них снижен. Сотни тысяч сотрудников, занятых в сфере производства автомобилей, столкнулись с безработицей.

В июне правительства федеральных земель Германии, столиц немецкой автомобильной промышленности, потребовали от государства ввести надбавки за покупку двигателей внутреннего сгорания. В ходе дебатов, главы Баварии, Нижней Саксонии и Баден-Вюртемберга надеялись на пакет экономических стимулов.

Американский производитель электромобилей Tesla провел в субботу, 9 октября фестиваль в честь открытия Гигафабрики в Германии.

Немецкие города могут ввести запрет на дизельное топливо – такое решение было вынесено Федеральным административным судом. Водители дизельного транспорта должны в ближайшее время остаться на улице?

Приговор ожидали с нетерпением, теперь твердо установлено:

Общины Германии могут самостоятельно накладывать запреты на вождение автомобилей для улучшения качества воздуха. Это постановил Федеральный административный суд в Лейпциге во вторник. Теперь грозят первые запреты на вождение? В каких городах вскоре могут перестать использовать дизель?

1. Гамбург

Гамбург первым объявил о намерении ввести запрет на дизельное топливо.

Уже с апреля планируется закрыть движение по двум наиболее загруженным участкам дорог для грязных дизельных автомобилей: затронуты около 600 метров улицы Макс-Брауэр-Аллее (Max-Brauer-Allee) и 1,7-километровый участок улицы Штреземаннштрасе (Stresemannstraße). Местных жителей меры не коснулись.

Покупка автомобиля, это то с чем сталкиваются все переселенцы и эмигранты в Германии. Где купить дешевле и лучше?
На это однозначно ответить нельзя, но могу дать несколько советов т.к. сам поменял в Германии уже больше 9 автомобилей.

Разделю все машины на 5 классов: